全球沉船潜水圣地指南海面之下拥抱二战遗迹

发布日期:2019-06-29 16:13   来源:未知   阅读:

  1月25日,怀仁市公安局决定对杜某祥、张某芳伪造国家机关证件、印章案立案侦查。1月28日,怀仁市公安局已对张某芳办理刑事拘留,实施网上追逃。

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  有人说,这个搞恶作剧的人太可怕了,应该把他找出来,这样附近的居民才能安心生活;也有一些“技术派”网友提议,只要做个弹道分析,或拿一支红外线笔往对面楼照一下,就能锁定嫌疑人了……

  潜水爱好者在这个鲨鱼出没的太平洋水域可以体会无比清凉的海水,而楚克幽灵舰队沉船潜水,更是令人难忘的水下探险活动。

  50 多艘二战的战舰沉船残骸沉没在海底,使得这里成为世界上拥有最壮观海底奇景的沉船潜水目的地。

  1944 年,美国发起“冰雹行动”,连续炮击日本军队 3 天,被称为“日版珍珠港”。

  那次袭击歼灭的 60 艘舰艇和 249 架飞机全部沉入泻湖底部,因而成就了今天世界上最大的沉船墓地。

  Thistlegorm 是英国 Thomson&Sons 公司于 1940 年建造的一艘运输船,1941年停泊在红海时候遭到德军机群的轰炸而沉没。

  Jacques Cousteau 将这一发现记录在他的文献中,让大众了解这艘著名的沉船,同时也使它成为了全世界潜水爱好者钟爱的沉船潜点。

  S.S. Yongala 在 1911 年撞到旋风沉没在澳大利亚东岸,122 人连船失没,没有生存者。五十年没有人找到她的葬身之处。

  S.S. Yongala 的 109 米长的船体现在是众多海洋生物的寓所,相信不会令你失望。

  帕劳的魅力因此更添几分。从 152 米长的 Amatsu Maru 到两翼和驾驶舱都完好无损的水上飞机,管家婆彩图今期玄机图资料 更新网。在这里都可以一睹他们的风貌。

  180 米长的豪华游轮 Bianca 是加勒比海最大的沉船,大家称其为“加勒比海上的泰坦尼克”。

  1961 年,伴随着一场持续几天的大火,这艘游轮沉没了,便造就了这个潜点。

  如果学习了沉船潜水的课程,你会看到更多不一样的风景,你会庆幸能够进入船体一饱眼福。

  越来越多的人去地中海的旅游和潜水,马耳他被 20多 艘沉船包围,被称为沉船潜水爱好者的天堂。

  第二次世界大战的轰炸机 Bristol Blenheim , 拖轮 Rozi , 皇家舰艇 Maori 和一些技术潜水深度的沉船都会让你大开眼界。

  美国北卡罗来纳州有一个被称作大西洋墓地的地方,那里沉船遍布,甚至有一座为沉船迷们建造的博物馆。

  1944 年 9 月 24 日(二战太平洋战争末期),著名的美国麦克阿瑟将军指挥西南太平洋军队 Lexington 号航母,

  西南太平洋军队 18、19、31 空军大队共 145 架舰载机轰炸了科隆湾航母上的轰炸机对停在 Coron Bay 的日本货船和补给舰进行空袭,击沉了二十多艘日本船只。

  1930 年代中期的纳粹德国海军格奥尔蒂勒号 Georg Thiele 是很方便的潜点。这里还有二次海战时期的沉船,但有一些是潜水员禁止入内的。

  约旦的亚喀巴港位于红海北端,也是沉船潜水的好去处。Taiyong 和 Al Shorouk 是技术潜水的胜地。

  Cedar Pride 沉船长眠海底 20 多年,分布在水深 7-26 米的地方。如果想看看美军防空自行火炮 M42 坦克在水底的样子,阿卡巴湾正是你要去的地方。

  这里是北美洲有最佳沉船潜点之一,比较受欢迎的是俄罗斯沉船 Kohlkosnik,比较适合 40 米以上深度的持证潜水员。

  生锈的金属、断裂的木头、碎玻璃、珊瑚硬壳,以及其他会割伤粗心潜水员的尖锐物体都是潜水员应该注意的。虽然有些刻意放置的沉船不会存在这样的问题,但是经过一些时间后,生锈的边缘也会变得像刀子一样锋利。在沉船潜水时,要运用浮力控制尽量避免碰触到沉船,而且一定要穿戴耐磨的手套及厚一点的防寒服,以免不小心割伤。

  被缠住的现象虽然罕见,但沉船里往往会有一些旧绳子、鱼线或其他绳索。因为沉船会吸引鱼群,因此他们也是热门的捕鱼场所。于是就会有很多渔网缠绕在沉船上。要避免被缠住的方法就是注意你的行进方向。眼睛要看上方和四周,游进有可能会缠住你的地方要格外小心。所以进行沉船潜水时,一定要携带一把平刃且有锯齿状的锋利潜水刀,以免遇到双手无法应付的纠缠状况。

  沉船很快就会成为人工礁床,因此,在沉船中很有可能会发现那些会咬人或蜇人的生物。要避免发生这种危险的做法就和你在天然暗礁上所作的一样:注意你的手、脚和膝盖停留的位置,穿戴防寒服和手套,不要碰触海底的生物。

  随着一搜沉船的年久老化和衰败,船内会有部分出现腐坏、支撑物晃动或船壁移位的情况。在某些沉船中,甚至会发生船壁物体掉落的情况。因此尽量不要在船身看起来不稳固且随时看起来可能崩塌的船体附近潜水。如果你遇到船身看起来不稳固的情况,马上离开危险区域,不要在任何可能会有东西掉下来的地方游动。

  流经沉船的海浪和水的运动,以及流经狭窄区域的水流,会造成间歇性的吸力或急速的水流。如果你发现有波浪出现的话,要小心这类水流运动,并远离封闭的地方、舱口或受限的区域。最好的办法是延后你造访这艘船的时间,直到没有波浪或激烈的水流状况后进行。

  完好无损的沉船可能会有开放的仓口和走道,仿佛在要请你进入探索一番。进入这样的沉船看起来没有什么问题,而且你也看不出直接的危险,但如果没有经过特殊训练和适当的装备而贸然进入沉船的话,会置你于极度危险的情况之中。

  虽然从沉船外部看起来它可能很安全,但单是进到沉船内部就会让你分不清东南西北,万一沉船的船身倾斜一边的话,那问题更糟糕。崩塌的走道和幽暗的出口阻碍了正常的行进通道,在沉船里面非常容易迷失方向感。

  万一你发生了空气供应不足或是其他的禁忌状况,你必须要先离开沉船,才能上升到水面。这时你就不能使用紧急游泳上升和紧急浮力上升。

  在沉船里,你可能会发现自己在一个连转身都很困难的狭窄同道中。这样会增加你去碰撞到尖锐或粗糙物体的可能性;甚至会让你无法转身回到出口。万一发生紧急状况,你的潜伴要公用空气时,你和你的潜伴可能根本无法同时通过一个狭窄的通道。

  你的动作会撞击到松动的物体而使它掉落而砸到你,或者是掉在你身后,正好堵住你的出口。

  大部分的沉船里面都会有一层淤泥遍布在上面,你的蛙鞋、双手动作,甚至是你呼吸的气泡都可能轻易的搅动起淤泥。这样一来会使水中的能见度恶化到几乎什么都看不到,而让你几乎找不到出口。

  在尝试沉船潜水之前,请务必好好考虑一下,下文中提到的准备工作及常识,你都做到或了解了没有?

  沉船潜水是一项技术性很高的运动,有时候在转瞬之间,就可能发生威胁到生命的状况。所以请记住以下几点:

  线轮:用做引导线,可以在沉船探险中减少回程迷失方向的可能,在准备导线的时候也要考量导线的长度,必要的话,可以准备一些标记方向的箭头。

  开始潜水时,在水面游到标记线处拉着线控制好自己再开始下降。引导线是你往返潜水船和沉船之间最短,最安全的路径。

  大型沉船有多个系泊装置,以至你结束潜水的时候很容易上错船。一旦下潜,请注意你的位置。你在船头还是船尾?左舷还是舷?是否有突出的特征如起重机、绞盘等,你可以把它作为回程的记号。

  启动针对水流的潜水。如果可能的话,保持到背风一侧,在那里船的上层结构将会起到一些保护作用。往回游的时候,你可以探索到沉船暴露面的那一侧,利用水流轻松漂流回来。

  总是在潜水计划中要到的最深处开始你的沉船潜水。遵循三分一法则:用三分之一的空气(或水底时间)探索,三分之一的空气返回,保留三分之一空气作为储备应对突发情况。